两年前，第一次亲身体验到轻轨和地铁的快捷便利，静静欣赏地上、地下的城市风光，虽然像尘埃一样游动在偌大的城市之中，仍然感到无比兴奋，仿佛置身于一道快速流动的风景，和这座城的山水、人文融为一体。距离被高速淡化，忽远忽近，时间被精确计算，忽紧忽松，我被城市轨道交通的魅力所折服，这个城市的形象瞬间变得高大起来。

　　两年后，当地铁遇上繁华商圈，地铁站口人头攒动，车厢里拥挤不堪，从开始站到最后，茫然地听着速度的呼啸，人挨人挤着出站，我才发现，这道风景里只剩下行人和匆匆。停留只是为了等待，驻足只是低头玩手机，无暇欣赏公共空间里的诗歌，无心观赏缝隙之间的城市一景，无意留恋这连接起点与终点短途旅程，只想到达，只想逃离，带着被人山人海所挫败的失落感，就像尘埃忘记了自己的重量，焦虑，不安。

　　这本是一个事物的两个方面，轨道交通给人们出行带来极大的便利，也大大促进了商圈的发展，商圈意味着集聚大量人在此工作、休闲娱乐，恪守时间的轨道交通就成了人们到达和离开商圈的首选。因此，在周末或上下班高峰期，地铁里的风景只有拥挤的人。

　　两年前，我只看到了轨道交通便捷舒适的一面，心生好感，因为它让人感到自在，似乎每一个人都能在这里感受存在。两年后，我又看到了其拥挤混乱的一面，心生厌恶，因为它让人感到压抑，有限空间无法容纳黑压压的人群，没有自我，疲惫的脚步只能随着人潮移动。

　　贴着窗玻璃，看着远远的、空无一物的天边，思绪回到了十年前的政治课堂，老师在讲唯物辩证法之矛盾规律，事物都有两个面，看到有利的一面，也要看到不利的一面，这就要求我们全面地看待问题。于是我们每天像唱歌一样，翻来覆去地念，越是熟悉，越要念一遍，念得越多，也就越熟悉。我的两次经历就是感受了轨道交通本身存在的既对立又统一的矛盾，两年前我怎么就没有想起来？即便没想到这一条，也忘记了用发展的眼光看待这个问题，轨道交通如此之便利，一定会成为更多人出行的首选，势必会拥挤，若是早有心理准备，也不至于在经历拥挤滞留之后如此失望，甚至有种被欺骗的感觉，白白浪费了感情。

　　全面看待问题适用于各个领域、各个方面，可谓是万能的，就看怎么运用。若是对每一件事都细细分析、权衡一番，恐怕会得神经衰弱症，毕竟精力有限，热情有度，而且我还没有超然理性去洞悉世事万物，万一想不出个一二三，怕是要变得神经兮兮，岂不事与愿违吗？理性是为了正常生活，不是走向非正常之途。所以，只要在特殊时候想到了这个定律，也算是与实际联系起来了。比如说，得意的时候想到它，就不会忘形，失落的时候想到它，就不会绝望。看人也如此，不因一时之错，而否定其全部，不因一次好感，而美化其所有。秉持全面的观点，做人做事不会太过偏颇，不会走极端，多一分持重，也多一些乐观。

　　真是没有想到，十年后我会如此深刻的感受政治课的实用，政治哲学实在是太深奥了，记住了不一定懂得，懂得了不一定彻悟，彻悟了不一定会用，会用了不一定融于生活，融于生活又不一定成为习惯。它又太简单了，融入了离我如此之近的点滴生活。若是早点明白，岂不是少走好些弯路？少一些冲动鲁莽，少几次得意忘形，少几回悲痛欲绝，少许多悔恨懊丧……又回到了事物的两个方面……

　　看来认识不是一成不变的，也不知道要经过多少次实践才能得到升华，答案大概是永无止境吧，在辩证唯物主义认识论中，这就是认识规律。